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长沙地铁线票价：地铁3号线全程7元，5号线5元

 （记者：黎棠）从长沙地铁1号线铁道学院站坐地铁去松雅湖，将只需要6元。

再过几天，长沙地铁3号线和5号线就要投入试运营了，日前它们的票价已经公布。地铁3号线全程票价7元，地铁5号线全程票价5元。乘坐不同的地铁线相互换乘最高票价也不超过7元。

多位市民对此感到惊喜，坐地铁出行可以节省更多钱了。

盼望着，距离长沙地铁3号线、5号线载客试运营的日子越来越近了。一次性开通两条地铁，这在长沙的轨道交通历史上也是史无前例。

6月26日，记者从长沙市轨道交通集团了解到，长沙地铁3号线、5号线将继续沿用之前的计价原则，实行“同网同价”。地铁3号线全程票价7元，地铁5号线全程票价5元；地铁3号线、5号线将会保持和现有地铁1、2、4号线同样的运行时间，早晚班发车时间一致，但是发车间隔会稍有不同。

起步2元可乘6公里，“递远递减”

根据之前的“长沙市地铁票价听证会”，长沙市发改委公布的地铁定价决定，实行“同网同价”，地铁3、5号线票价沿用之前的计价原则，和地铁1、2、4号线“同网同价”。之前的计价方式按里程分段计价，起步价2元可乘6公里（含6公里），超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6—16公里（含16公里）范围内每递增5公里加1元，16—30公里（含30公里）范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。

记者通过长沙地铁APP查询，地铁3号线一期工程，从山塘站至广生站全程票价7元；地铁5号线一期工程，从毛竹塘站至水渡河站，全程票价5元。

早上6点半首班车，晚上11点末班车

记者通过“长沙地铁”APP查询发现，目前长沙地铁1号线、2号线、4号线的首班车发车时间为6：30，末班车发车时间为23:00，地铁3号线、5号线的首末班车发车时间也为6:30和23:00。

长沙地铁3号线、5号线一期工程，和已经通车运营的长沙地铁1、2号线共同构建了长沙市轨道交通“米”字型骨架、双“十”字拓展线网。地铁3、5号线一期工程将为长沙市轨道交通的通车里程增加59公里，车站增加42座，换乘站增加6座。其中，3号线月湖公园北站、长沙火车站、侯家塘站、阜埠河站可分别与5、2、1、4号线换乘，5号线万家丽广场站、圭塘站可分别与2、4号线换乘。至此，长沙地铁换乘站总计达14座。届时，大家可乘坐地铁直达长沙主城区的六区一县，便捷畅通的“全面网络化”地铁时代将正式开启，“半小时地铁生活圈”将覆盖全城。

记者还从长沙市轨道交通集团了解到，初期开通载客运营的地铁3号线、5号线将和地铁1、2、4号线保持运营时间同步，即早、末班车时间一样，但是发车间隔不同。

算账

打车要60元坐地铁只要6元

新鲜出炉的票价也让期待了很久的市民惊喜不已。记者通过“长沙地铁”APP测算了一下几个站点的费用。假如从长沙火车南站去往中南大学，票价仅为4元，如果打车的话，价格约在40元左右；如果从月湖公园去东塘，则可以乘坐地铁5号线，再转3号线，票价也只需要4元。住在南边的朋友以后想去松雅湖玩，也不用担心距离太远，比如从铁道学院到松雅湖南，票价也仅仅6元钱，打车的费用是地铁票的10倍，要60多块钱。

“现在终于可以不用开车，告别了堵车生活。”市民曾先生就住在月湖公园北站附近，走路大概也就5分钟左右，他说不开车的话，打车单边都要40多块钱，开车的话走万家丽高架，全程也有16公里，开车单边要半个小时。曾先生算了一下账，每个月出行费可以省一笔钱。

长沙市民李芳在河西工作，她平时住在单位附近，父母和孩子却住在星沙的凤凰城。“以前父母来河西看我，或者带孩子来岳麓山玩感觉都很不方便，开车的话停车也是个难题。”现在通了地铁，他们从凤凰城走去星沙地铁站也就几分钟，从3号线的星沙站再转4号线的湖南师大站，出站几步路就到了东方红广场，票价仅为5元。刷卡更优惠，打车要花60多块钱。

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