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如晚霞般，在川流不息的时光中

2015，如白驹过隙，川流不息。

又到岁末，又到关口。尚未来得及盘点，来得及感叹，这一年，就如此匆忙而决然的逝去。一地的沧桑，一地的鸡毛，漫天的雾霾，漫天的身不由己。

没有人预见到，2015是如此的艰难与曲折。从最初到最后，始终笼罩着一种浓厚的悲壮和挫败，在每一片海域，每一个战场。

于中国房地产业而言，这一年，尤其沉重，近乎窒息。除一线城市春光乍泄偶有斩获，二线城市则是殚精竭虑全线防守，三四线城市却是殊死苦撑节节败退……一场旷日持久的战争，一场渺无终点的长跑。

2015，是库存高企、政策频出的一年。

12月23日起，权威央媒人民日报持续3天，连发6文，喊话楼市——库存高企，开发商须降价让利。

当下，中国现房库存去化周期约为23个月，而期房库存约35.7亿平米，去化周期高达4.5年。文章指出，库存高企已影响楼市稳定，增加就业、财政的双重压力，诱发金融行业的系统性风险，进而阻碍中国宏观经济的平稳运行……

自年初开始，宏观政策频频发力，不断松绑，央行强力放水，降准降息。至今，房贷利率已创下史上最低。然而，观望情绪依然弥漫，购房热情仍旧低迷。日前，职能部门再出大招，鼓励农民进城买房，但应者寥寥，不容乐观……

知名经济学家马光远表示，如果未来的房地产政策到此穷尽，则结果将令人失望。既无法解决中国房地产当下的库存危机，也不能促进长期的健康发展。如在住房金融、税费减免等方面，构建真正的制度体系，中国房地产则有希望实现脱胎换骨的变化……

2015，是资本凶猛、巨鳄洗牌的一年。

时至岁末，发酵已久的宝万大战，开始柳暗花明，峰回路转。

来路不明的安邦，终于亮明身份，成为驰援万科的白衣骑士。王石不再是那个孤身一人挑战风车的唐吉可德，野蛮人兵临城下的阵线被撕开缺口……

12月23日晚间，万科官网发布声明，欢迎安邦成为重要股东，并愿与安邦“共同探索中国企业全球化发展的广阔未来”……几乎同时，安邦官网也高调发声——“积极支持万科发展，希望万科管理层、经营风格保持稳定，继续为所有股东创造更大的价值”……

尽管野蛮人的这次突袭，或将铩羽而归，但未来众多房企仍将遭遇巨鳄横行、资本凶猛的不测局面。浑水摸鱼、趁火打劫，或许将成为不少房企挥之不去的梦魇。

2015，是城市对抗、胜者为王的一年。

12月26日上午9时，长沙磁浮快线正式试运行。这是中国首条中低速磁浮铁路，也是目前世界最长的中低速磁浮商业运营线路。全长约18.55公里，共设3个车站，最高时速为100公里。

长沙磁浮快线预计将于2016年上半年开始运营。届时，10分钟之内，可从黄花国际机场直达长沙高铁南站……

这一年，长沙的城市建设可谓大刀阔斧，锋芒毕露。万家丽高速干道顺利通车，芙蓉南路提速工程正在上马，南北两条跨城干线如火如荼；地铁1号线全线轨通，2号线开始西延，3、4、5号线枕戈待旦，长株潭城铁呼之欲出……

未来的楼市之战，将衍化为城市对抗。城市的吸引力，将考量楼市的含金量。

据媒体报道，在近期发布的“2016房价最具上涨潜力城市排行榜”中，长沙跻身第九位。人口增减，将成为衡量一个城市的实力与竞争力的重要指标。报告指出，2014年，长沙常住人口增长1.25%，排名第七；6年以来，常住人口增长11.02%，排名十四。与大连、天津、郑州、北京、厦门、深圳、广州、武汉、合肥一道，长沙晋升“2016房价最具上涨潜力城市”，位列第九……

2015，是风云际会、扑朔迷离的一年。

在2015最初的日子，我们心怀梦想——我们的征途是星辰与大海。而在这一年的终点，我们只能模糊地臆测——未来的一年，我们依然一半在空中，一半在水里。

在2015最后的日子，我们听见许巍在长沙的歌唱与呐喊——没有什么能够阻挡，你对自由的向往，天马行空的生涯，你的心了无牵挂。穿过幽暗的岁月，也曾感到彷徨，当你低头的瞬间，才发觉脚下的路，心中那自由的世界，如此的清澈高远……

感谢时光，感谢你的笑容依然如晚霞一般。祝福大家，祝福那些在楼市中挺立锋线、砥柱中流的人们。

再见2015。

2016再见。

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